Ⅰ 皮带有哪几种 怎么样
皮带是男人身上的三宝之一，自然有很多道道啦。
1.皮带的意义
要买皮带，首先要认清为什么而买皮带。
如果是休闲装如牛仔等，那么系紧裤子自是第一要义，还或多或少有些装饰作用（有可能露皮带出来也有可能根本不露）。
如果是商务场合为了扎紧裤子使裤子不掉下去的话，那我建议弄条100以内全皮的足矣。因为合适腰围的裤子是下半身穿的好的首要标准。如果您裤子太松了还想穿的好，那我建议您先花一两百去改裤子，而不是打皮带的主意。如果您肚子实在太大裤子实在提不上去，那么我建议您去买吊裤带（关于吊裤带的推荐，后文也有提及）。
好啦，话说有人要问啦，皮带不是为了扎紧裤子，那是为了啥呀。其实，在现代礼仪场合，皮带早就成为了手表一样的男人珠宝，认清这一点，对选购皮带以及佩戴皮带非常重要。
2.不同场合的皮带
在不同场合，不同着装的条件下，既然目的不同，自然皮带也就分出了不同的类型
休闲皮带
休闲皮带大多以美国西部风及美国工装范为主。休闲装从带扣分类，大概分以下三种：
1.针扣：
日字扣
八角扣
武士扣
麻花扣
双针扣
关于针扣的工艺嘛，也有很多说的，石洗，镜面等，单买个顶级的手打带扣一般在250左右，普通的嘛50左右。材料有黄铜或紫铜或镍白铜或不锈钢，价格都差不多。
Ⅱ 汽车上总共有几根皮带分别是哪几个各是什么作用
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。
2、多楔带又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机和动力转向泵，这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，动力会下沉，没有动力转向；如果打开空调，空调压缩机不会启动，因此无法冷却。
3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接和一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
正时皮带的作用是发动机运转时，活塞行程（上下运动）和气门开闭顺序（时间）点火。在“定时”的连接下，应始终保持“同步”运行。
发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带打滑或断裂，相关辅助机构将无法正常工作，从而影响汽车的正常使用。因此，有必要定期检查传动带。
(2)多楔皮带怎么读扩展阅读：
汽车皮带的定期保养
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地改换新皮带。
汽车发动机是汽车的脑部，如果发动机坏了，就等于整部车都没用了。车每天要在马路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦。
汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调器的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉功用，或使其功用下降，然后影响到汽车的正常运用。
Ⅲ 什么是多楔皮带
多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
主要特点如下：
1、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
3、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
4、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。
多楔带的优点是：
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作。
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长。
4、节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
Ⅳ 汽车的楔形皮带指的是那一条
楔形带（多楔带）表面的沟槽是沿着皮带长度方向形成一圈。一般是带动发电机旋转的，有的也会带动液压助力泵旋转
Ⅳ 保养手册里的多楔皮带是不是指发电机皮带
捷达从电喷时代开始就没有V形皮带了，那是化油器时代的东西，已经淘汰了，指截面为V形的皮带，用于带动发电机、空调压缩机、动力转向泵（也有不带转向助力的）。现在用的是多楔皮带，保养手册应该有提到，也是用来带动发电机、空调压缩机、动力转向泵。照片就用不着了，你把发动机舱盖打开，只能看到一根皮带，就是多楔皮带，俗称发电机皮带，使用V形皮带的捷达都是些老古董了，基本见不着。
Ⅵ 多楔带是什么有那些作用
最佳答案2010-04-07 15:48 多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷；发电机不发电，所以不能给电瓶充电。一块工作状况良好的电瓶，应该可以在不充电的情况下，行驶20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮带断裂的情况，可以根据距离，找就近的维修站去修理。 按照大众要求是每6万公里更换一次，但由于其损坏程度不能以公里来计算，如果保养时检查皮带也没有老化现象，所以可以不换，由于这条皮带的损坏，不会像正时皮带损坏那样给您带来高额的经济损失，所以大家也可以根据皮带的老化情况酌情更换，也可以省些保养费用。
Ⅶ 多楔皮带和正时皮带是同一样东西吗
不是。
正时皮带是发动机配气系统里面中重要的组成部分，是通过和曲轴之间相互连接并且配合着一定的传动比来保证进气的时间和排气的时间的准确性。
这种使用皮带而不是齿轮来传动的情况是因为皮带的噪音比较小，自身的变化量小而且容易进行补偿。不过这种正时皮带的寿命要比金属齿轮带要短很多，所以需要定期的更换皮带。
多楔带是指以皮带作为基体，内周表面排布着具有等间距离纵向40°的梯形楔的环形传动带，带体的工作表面是楔的侧面。
(7)多楔皮带怎么读扩展阅读
多楔带的优点
多楔带和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力比较大，载荷会沿着多楔带的带宽分布的较为均匀，所以多楔带的传动能力也就有更大。而且由于多楔带的带体薄且柔韧性能好，带体也较轻，结构又相对来说比较合理，所以工作的时候应力也就比较小，因而可以在比较小的带轮上面进行工作。
多楔带在传动的时候所发出的振动比较小，散热比较快，运转也相对比较平稳，所使用的伸长较小，传动比比较大还有极限的线速度比较高等特点，使得多楔带的寿命比较长。多楔带的传动效率比较高，节能的效果十分的明显，传动的结构相对紧凑，所占用的空间较小。而且多楔带的背面也是可以用来传动的，还可以使用自动的张力调整器，使得多楔带的传动更加的安全可靠。
Ⅷ 多楔带读音
多挈带。ō qiè dài
挈带，提携，带领之意。
Ⅸ 在机械行业里，楔子，楔键，多楔带中的“楔”的读音是xie 还是qi 迫切知道答案
楔子，楔键 读xiē
Ⅹ 开空调后，发动机带动空调压缩机的那根皮带叫什么
汽车上常用的皮带有三种，扇形皮带、多楔皮带和同步带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等处。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带，其主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。
普通车辆使用汽车发动机带一年半到两年需要更换。如果里程达到6万公里，就需要更换。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机风扇和水泵。多楔皮带，又称空调皮带，用于驱动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带收紧轮收紧。当这条皮带损坏时，会感觉动力很重，没有转向力；如果空调开着，空调压缩机不会启动，所以不会制冷。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。同步带的作用是发动机运转时活塞的行程、气门的开闭、点火的顺序。在定时的连接下，需要时刻保持同步运行。