1. 正时皮带涨紧轮保养用什么润滑脂
这个需要使用高速耐高温的，这样不会因高速旋转产生温度而溶化的，
普通润滑脂是不耐高温的，时间久了溶化没了对轴承损害很大的
2. 发动机皮带涨紧轮怎么调图解
皮带涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，它主要由固定壳体和涨紧臂组成，主要作用是调节皮带的松紧度，减少皮带运行时的振动及一定程度上防止皮带打滑。下面我们来了解一下发动机皮带涨紧轮怎么调。1、首先把内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具准备好，使用内六角工具逆时针旋转正时涨紧器，这时候涨紧器上的指针会出现摆动。
2、当摆动超过涨紧器上的V型记号时拧紧螺栓，需要注意的是不能超过太多，顺时针转动曲轴2圈，各个记号要对准，再使用内六角工具卡住涨紧器。
3、最后把涨紧器螺栓松开，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号(一般是顺时针转)，把涨紧器螺栓拧紧，从而完成调整。
3. 汽车涨紧器和惰轮的轴承可以润滑吗。可以换轴承吗。不是为了省钱。是为了尝试DIY的乐趣！
你好！汽车涨紧轮和惰轮是可以润滑的，轴承可以更换，不过有些车是无法更换的，希望能帮到你望采纳，谢谢！！
4. 汽车修理吉利豪情1.3怎么更换空调涨紧轮
先松开涨紧皮带的螺栓，拆下皮带，然后拆下涨紧轮和压缩机支架连接螺栓，拆下涨紧皮带的长螺栓即可。
更换涨紧轮，装上连接螺栓，装上涨紧螺栓，装上皮带。
涨紧轮响，可以加上些润滑油确认下，不过更多的时候是轴承问题。
5. 正时皮带涨紧轮怎么调
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
第一，用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
第二，顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
6. 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用：
在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度，即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏，有一个专门的涨紧系统，由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力，涨紧轮与正时皮带直接接触，而导轨直接与正时链条接触，它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上，使它们保持合适的涨紧程度。
(6)汽车皮带涨紧器怎么润滑扩展阅读：
汽车发动机皮带使用须知：
1、正常公里数是10万公里，有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数，可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因：
1）皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2）发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油，水温不高，无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆，比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大，发动机损耗也会比一般买菜车要大。
7. 汽车时规皮带涨紧轮轴承可以加润滑油吗
滑动摩擦力的大小跟压力和接触面的粗糙程度有关．
在机器的轴承内加入润滑油，是通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦．
在皮带传动中，要把皮带张紧，这是利用增大压力的方法来增大摩擦；
故答案为：减小；压力．
8. 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧，那么会出现问题的，因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的，如果超过这个力矩，就会损伤螺丝螺帽。
9. 汽车发动机皮带怎么涨紧
汽车发动机皮带涨紧的话，要么靠的是涨紧轮，要么靠张紧螺丝，赛欧的话，靠的是涨紧轮，找到张紧轮，用扳手一扳就可以了