㈠ 发动机皮带异响
很多人认为发动机皮带异响是皮带太紧或者太松造成的，但这只是表面现象，去调节张紧器可能不会直接解决问题。冬季轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以发动机皮带出现异响不仅是皮带松和紧的原因，也可能是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
㈡ 怎样判断发动机皮带异响和涨紧轮异响
判断异响的方式：
一般情况下，皮带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话，只能用排除法，要么把皮带取了，看张紧轮是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。
发动机皮带异响判断方法：1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。
涨紧轮判断方法：
如果单单要判断是不是张紧轮异响的话，只能用排除法，要么把皮带取了，看张紧轮是不是异响，要么换一条新的皮带上去，听听是不是还有异响。
㈢ 如何判断汽车皮带和皮带轮轴承的响声
首先要判断响声发出的位置，打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部。
㈣ 怎么区分水泵附近异响和传动皮带打滑的声音
提到汽车皮带异响相信每位经常开车的人都能感同身受，困扰很久，却查不出原因，不断排查，最终仍然未果的人不在少数。
治病要究其根源，汽车维修也一样。很多人不知道，汽车附件皮带不同响声的背后其实隐藏着不同的故障根源，我们需要通过分辨附件皮带发出的声音去判断到底问题出在哪里，才能更加简易地解决问题。
“呜呜声”是一种尖利的连续性噪声，如果传出这种声音，很可能是因为某个附件传动部件中的轴承失效造成的。
啁啾声”即是一种尖利的噪声，传动皮带或皮带轮每转一圈就会传出一次。
需注意的是，若啁啾声只是在寒冷、潮湿情况下启动时出现，而当发动机达到正常工作温度时就平息下来，则这种情况属于正常。
、症状可能是由于传动皮带或皮带轮上的潮气而导致的间歇性故障。可在传动皮带上喷少量的水，如果喷水后症状再现，则清洗皮带轮一般就能解决问题。
2、检查附件传动系统皮带轮是否错位，可能附件传动部件（发电机、空调压缩机等）或皮带轮安装不当，也会导致错位。将直尺放在皮带轮凹槽内并跨过两个或三个皮带轮，检查是否有错位的皮带轮。如果发现皮带轮错位，按照相关的部件维修信息，重新正确安装。
3、检查皮带轮是否弯曲，以及皮带是否存在凹陷或其它损坏，因为这些缺陷会妨碍传动皮带在所有皮带轮槽内的正确就位，而且当皮带背面作为“驱动”表面时，这些缺陷还会妨碍皮带在皮带轮光滑表面的正确就位。
4、检查传动泵皮带轮是否“起球”，指的是聚集的橡胶粉尘在传动皮带凹槽中形成的橡胶小球或小条
隆隆声”是一种低沉的敲击或打雷般的噪音，在怠速或稍高于怠速时就能听到，传动皮带或特定的部件每转一圈传出一次。通常传动皮带分层、损坏、凹槽中起球或起条都有可能导致皮带发出隆隆声。
排除故障
1、如果噪声为间歇性的，改变附件传动部件的载荷以确认噪声来源，确保传动部件工作在最大载荷下。空调系统加注量过大，动力转向压力油路堵塞、发电机或水泵有故障，也可能引起传动皮带发出尖叫声。
2、确认附件传动部件的轴承没有卡死。皮带拆卸后，测试附件传动部件中的轴承的转动是否顺畅自如。
㈤ 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
正时皮带：
由于是使用的有齿皮带，对动力进行的是同步传递，所以一定是不会打滑的，绝不会响，
肯定是发电机皮带在响，，
判断如下：
皮带响的时候，往发电机皮带上浇水，，声音马上会消失的，，
哈哈，简单吧？？
给分不？？？
㈥ 汽车皮带响是怎么回事，不知道咋了
你看一下是那个皮带响，如果只是冷车的时候皮带响的话。有可能是皮带松了。
㈦ 请问怎样判断汽车那条皮带响
用一根皮带的车和多根皮带的车，风扇皮带、发电机皮带、正时皮带、还一种是一条皮带 一个发电机皮带的车。叽叽声诊断如下1、皮带需要调松紧度 2、皮带涨紧轮的声音，需要去修理厂进一步排查是那种声音。
㈧ 刚刚启动车子的时候听到皮带有异响，不知道是皮带响还是轴轮响
你好，你的爱车冷车启动时，如果是皮带异响，能听到刺耳的响声，热车就不响了，你可以把皮带的张紧度调整一下，或者在皮带上抹点蜡，就可以了，如果是轴轮异响，热车也还是会响的，而且声音是持续规则的，这时候就需要你更换轴轮了。
㈨ 汽车皮带响时,如何判断是正时皮带响还是发电机皮带响
判断方法如下：
打开引擎盖，大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出，或是前、中、后部。
只有怠速的时候能听到沙沙的声音，加油的时候就听不到了，一般判断是水泵轮轴承响。
正时皮带张紧轮轴承异响的特征和动力转向液压泵轴承、发电机轴承等的异响基本相同，是一种连续的“沙沙”声，声调随发动机转速升高而变尖锐。
这种问题比较专业，建议是搞不懂的情况下，直接找维修员问下比较准确。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。