输送皮带跑边怎么调

Ⅰ 调整皮带输送机皮带跑偏的六个步骤

在石料生产线中皮带输送机是主要的辅助设备，输送机跑偏，对生产有不利影响。现在介绍调整皮带输送机皮带回归着正常的做法。
1. 调整承载托辊组 皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位臵来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。
调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法如图。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

张紧处的调整 皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张 紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。
转载点处落料位置对皮带跑偏的影响 转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。
双向运行皮带输送机跑偏的调整双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

Ⅱ 皮带跑偏应该如何调整

当汽车的皮带出现跑偏现象时，需要在空载运行时从机头开始进行调整，先调整空段，再调整承载段。调整皮带跑偏需要根据跑偏的位置进行，如果皮带在输送机中部跑偏，需要根据皮带往哪个方向跑偏，将托辊朝皮带运行方向向前移动托辊，并根据皮带的运转情况进行调整。如果皮带在各个滚筒上跑偏，需要观察皮带往哪个方向跑偏，利用滚筒轴座上的调整螺栓进行调整。需要注意的是，汽车的驱动滚筒和机头、机尾滚筒在出厂时已经进行了调整，一般情况下不建议重新调整。

另外，如果皮带在负载运行时出现跑偏，需要先将负载卸下，然后再进行调整。调整时需要将皮带拉紧，确保其处于正常的张紧状态，并根据皮带的运行情况进行调整。如果皮带在负载运行时出现跑偏，可能是由于负载过重导致的，此时需要卸载负载，重新调整皮带张紧度。此外，还需要检查皮带的松紧度是否适当，如果皮带过松或过紧都会导致跑偏现象的出现。

在调整皮带时，需要注意安全，避免误操作导致伤害。此外，如果皮带出现跑偏现象，可能是由于皮带本身质量不佳或者安装不当导致的。因此，建议选择质量好的皮带，并在安装时严格按照要求进行操作。如果以上方法无法解决皮带跑偏的问题，建议及时联系专业维修人员进行检查和维修。

Ⅲ 皮带输送机皮带跑偏调整方法

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Ⅳ 输送带皮带跑偏怎么调，求高手解答，在线等！！

调整托辊组的位置来调整跑偏。

调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部，跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。

驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。

(4)输送皮带跑边怎么调扩展阅读

1）输送带接头不平直。

造成输送带两边张力不均匀，输送带往张紧力大的一边跑偏，针对这种情况，可以针对调整转动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除，如仍调整不过来需对输送带接头重接。

2）机架歪斜。

机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成严重跑偏，并且很难调整。输送机中心线歪斜，头尾调正后，中间部位的跑偏若还纠正不过来，需对机架重新安装。

3）导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。

由于橡胶板压力不均匀，造成输送带两边运行阻力不一致，引起输送带跑偏，这种情况的处理相对较容易，重新调整两侧橡胶板压力即可。