⑴ 宝马x3的皮带怎么装
拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带。
⑵ 皮带机涨紧轮如何安装
皮带机涨紧轮的安装：
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，
避免皮带打滑、补偿皮带磨损
和老化后引起的伸长量，
需要一定的扭矩。
当皮带涨紧轮运转时，
运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，
会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
适当减小扭簧中径，
可以提高涨紧轮的阻力值.
⑶ 什么情况下更换汽车涨紧轮
这些是定期更换件，一般8万公里左右更换。
更换是定期维护，使车辆在能持续正常工作。不更换会导致配件在工作时损害，损害其他核心部件，会增加额外的维修费用。
出现的问题有：
1、皮带位置噪音明显（盖过发动机声音），需要更换张紧轮、过渡轮；
2、水温在过冬的时候就出现不正常，上不去，一开空调往下跌，明显是原车电子节温器挂了的迹象，需要更换机械节温器；
3、发动机在怠速或空调磁吸工作时抖动明显（坐在车内也感觉到），在转速一千二百转的时候还会传出“咯咯”声异响，需要更换机脚胶；
4、更换好粮——灰壳机油，壳牌冷却液和部分水管。
扩展材料：
涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件。
皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，矂音小了,而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之优。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可。
一、汽车涨紧轮的作用
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的，一般跟正时皮带一起换，以免后顾之优。其他零件无必要一定要换，只要定期去保养就行了.机油一定要勤换，一般四千至五千公里就该换了。
二、汽车涨紧轮的原理
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长星，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
为此，对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值。
参考资料：网络-涨紧轮
⑷ 涨紧轮怎么涨紧
涨紧轮一般有一下方法张紧:
1.偏心张紧装置。
2.腰形槽张紧装置。
⑸ 更换汽车发电机皮带上的涨紧轮要对正时吗 还是直接旋转进去就行
不需要对正时，皮带挂上去后直接涨紧就行。
⑹ 张紧轮如何调整
张紧轮调整方法如下：
准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。
摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多。
顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器。
这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧张紧器螺栓。调整完毕。
张紧轮是为了改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置，当皮带的中心距不能调节时，可以采用张紧轮将皮带张紧。
⑺ 发动机皮带和涨紧轮要一起换么
你好，如果在ssss店肯定是一起给你更换掉，再地方修理厂一般只换发动机皮带，皮带轮正常一般不更换，希望我的回答可以帮助你！
⑻ 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧，那么会出现问题的，因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的，如果超过这个力矩，就会损伤螺丝螺帽。
⑼ 张紧轮如何调整
深呼吸