A. 汽车在新车时发电机皮带就响是正常吗皮带太紧对发电机是不是影响不好
问题不大，过水路是行驶阻力加大，发动机功率加大，皮带过松，所以才响。你可以通过调整发动机皮带涨紧轮来解决这个问题。因为你是新车，建议你到销售部门作进一步检查，主要是发电机。
B. 皮带太紧影响电机转速么
电机和设备之间的皮带长短，对设备的传动比没有影响。皮带的长短，会影响皮带的张紧度。但通过调整两个皮带轮之间的距离，可以调节皮带对皮带轮的压力，从而调节增大皮带与皮带轮之间的摩擦力，使皮带与皮带轮之间的摩擦力足够带动设备运行。机器的传动比只和两个皮带轮的直径有关系（i=D1：D2）,和皮带的长度无关系。
C. 汽车皮带过紧为什么也会异响
皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会异响。
汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
D. 五菱汽车发电机皮带太紧对水温有影响吗
没有的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
E. 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
●皮带是何方神圣 汽车皮带说穿了就是传递动力的，汽车上常见的皮带有三种类型：三角带、多楔带和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。 三角带由三部分组成：顶层织物
F. 发电机传动皮带安装过紧和过松会出现什么故障
无论是安装过紧还是安装过松，都会导致皮带的早期磨损，过松还会对发电量造成很大的影响，当您安装过以后，用手翻转皮带能成约90度，基本上就算正常了
望采纳
G. 汽车发电机皮带太紧，怎样调
你好，这个要看是什么车？如果使用的是自动张紧器，那就需要更换张紧器才可以。
H. 雨燕汽车发电机皮带调的太紧会有什么影响
您好
如果发电机皮带调得太紧会使皮带的使用寿命缩短而且发电机得轴承也会很容易损坏的建议您调得适量即可祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
I. 汽车发电机皮带紧到什么程度正好
1.用手按压中间部分，单侧皮带长度不超过五十公分的，最大能压下去1~1.5CM为好。
2.如果长度大于五十公分的，标准可以适当加大，1.5~2CM.
3.原则上只要不太松导致跳皮带适当就好，太紧伤皮带。
4.现在大部分皮带都带了自动张紧轮，就是弹簧会自动压紧你的皮带，这种皮带装上就好，无需担心。
J. 汽车皮带过紧对车有什么影响
皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
(10)发电机皮带太紧会怎样扩展阅读
汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音低于正时皮带。这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。