① 关于电机皮带轮转速的问题
电机皮带轮转速计算：
一、因为主、从动轮所走过的线距离是相等的。电机为每分钟所走过的线距离是:1440*20*3.14=90432(厘米）
每分钟760转走90432厘米所需的周长为：
90432/760≈119（厘米）所对应的轮直径为：119/3.14=37.89(厘米）。
二、若电机转速980转
电机皮带轮210直径
从动皮带轮直径230
现在要电机皮带轮直径改到多少？
才能达到850转。
计算公式是：d2=n1*d1/n2=1
440*20/760≈37.89（厘米980/850=230/x
x=199.5
不考虑5%打滑系数，可取200
最简单的办法是将电机轮210的改成200的即可。
因为速比n=980/850=1.153(电机转速/实际转速)
现在速比n1=230/210=1.095
不足需要
如果改230轮,则要废掉重新做(尺寸要加大)不合理.
只有改电机中轮则:230/1.153=199.5
考虑皮带打滑损失取200直径。
三、若电机转速1460，皮带长2.4米，被动轮310毫米，被动轮转速900转，请问把被动轮降到900转，电机皮带轮要多大？
被动轮直径310毫米，转速要求为900转时，1460转速的电机上，皮带轮直径应为：
310*900/1460=191毫米；
因为两轮理论上外圆上线速度相同，与皮带长度无关。
② 电机皮带轮大小速度怎么算
电机的转速乘以电机皮带轮的直径，除以机器皮带轮的直径，等于机器的转速。
③ 电动机上的皮带轮大了传动速度快还是小了传动速度快
电动机上的皮带轮增大，传动速度是加快的。
④ 关于电机皮带轮转速的问题。
原来电机转1圈，减速机转16/18圈即：8/9圈；现在电机转1圈，减速机转20/18圈，即10/9圈
若电机是标准四级电机，假设其转速为理想状态的1500rpm，那么原来减速机的转速时：1500x8/9=1333转/分，现在减速机转速为：1500x10/9=1667转/分。
一分钟多转：334转
⑤ 电机皮带轮大了转的快还是小的转的快
如果是单从电机的转速来说，电机的皮带轮大和小，转速是一样的。如果是从带动的机械设备来说,电机的皮带轮大了，带动设备的转速就快了，电机的皮带轮小了，带动设备的转速就慢了。
由于绝缘技术的不断发展，在电机的设计上既要求增加出力，又要求减小体积，使新型电机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱；
再由于生产自动化程度的提高，要求电机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，对电机保护装置提出了更高的要求。
(5)电机的皮带轮越大转速怎么样扩展阅读：
保养方法
1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。
3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑，一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽。
⑥ 皮带轮越大转速是否越慢
你要看你的轮子是主动轮还是从动轮。主动轮的转速和驱动轴（电机轴或者其他机器的轴）的转速有关，你电机的转速越高轮的转速越高。从动轮的话就要考虑皮带的线速度，皮带的线速度不变的话从动轮越大转速就越慢。
⑦ 电动机皮带轮的大小会影响转速吗
会，电机皮带轮小，带动另一个皮带轮大，则转速慢
⑧ 皮带轮大小与转速关系是
电机转速是固定的，它与皮带轮轮径没有关系。只是从动轮转速与电机皮带轮轮径有关，电机和皮带轮之间可以有传动轴直接相连的，也有通过其他传动装置，比如齿轮啮合的。
首先要计算大轮轴上需要多大的力矩才能驱动得起，根据大轮需要的转动速度，才能确定驱动功率。功率=力矩（牛米）*转速（转每分）/9550，得出的数是KW数。考虑一定的损耗和余量，电机功率按上述计算值扩大1.5-2倍。
确定了电机功率后，才来设计小皮带轮直径。小轮直径也不是随意做，要考虑电机轴的尺寸安装，以及皮带传动机构所能传递的功率。轮子太小，会打滑的。
(8)电机的皮带轮越大转速怎么样扩展阅读：
皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度，皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。
皮带轮传动能缓和载荷冲击；皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便；皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格；皮带轮传动具有过载保护的功能；皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。
⑨ 电机皮带轮大的有力还是小的有力
一般来说是小了才有力，越大反而越没力，小皮带轮可以看做是一个把转速转换为更大的扭力，但会牺牲转速，反之则牺牲扭力可以得到更快的转速。
⑩ 皮带轮大小与转速有什么区别
首先要计算大轮轴上需要多大的力矩才能驱动得起，然后根据大轮需要的转动速度，才能确定驱动功率。功率=力矩（牛米）*转速（转每分）/9550，得出的数是KW数。考虑一定的损耗和余量，电机功率按上述计算值扩大1.5-2倍。
确定了电机功率后，才来设计小皮带轮直径。小轮直径也不是随意做，要考虑电机轴的尺寸安装，以及皮带传动机构所能传递的功率。轮子太小，会打滑的。
确定好小轮直径后，再通过大轮转速和电机转速的关系设计传动比，确定大轮直径。
包角太小会打滑，所以最后还要确认一下小轮的包角是否足够，否则需要加张紧轮，或者加大轮径，或者将电机额定转速降低，减小皮带传动的传动比。
这样做出的机器才基本靠谱，否则就是拼凑。
在这个设计中，大轮能以合适的转速和负荷转动，才是目标，而不是随便拿个电机来驱动。如果电机已经定了，那么如题中所言，改变皮带轮大小比例是可以让大轮转起来的，只不过转速能否满足要求就不知道了。
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