㈠ 发电机皮带更换的前兆是什么
发电机皮带更换的前兆：
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。
发电机皮带断裂后果：
如果汽车在行驶的过程中，发电机皮带出现断裂，那么汽车可能会瞬间失去动力。如果后面的车辆安全距离不足的时候，很容易发生交通事故，特别是在高速公路上的时候。
所以，在平时一定要经常检查汽车上的发动机皮带、发电机皮带、水泵皮带、空调压缩机皮带、正时皮带等部件，确保汽车上的各部件都是在良好的工况下工作。
㈡ 空压机皮带怎样更换
-
-!这么简单的问题！你先看看皮带上标的型号，那个是皮带的长度！根据型号买对应的皮带就可以了！然后拆下来换上去就行le
!当你觉得太紧了或者太松了就可以松电机脚的4个螺母，把电机位置调一下就可以了！
这个问题没有一个确切的答案，因为每一辆汽车根据车型的不同，甚至根据车型生产的批次不同，正时皮带的更换周期也不同。一般来说都是6-10万公里之间去更换一次正时皮带，你的用户保险手册上给你清清楚楚地写着。可以回家拿出自己的用户保险手册上看一下。
当然如果说您对车子不了解，也不知道正时皮带在哪里的话，建议还是去一些专业的4S店或者修理店，让他们给你检查一下。主要看一下正常皮带有没有过度磨损，他有没有老化，有没有开裂，有没有缺失的现象。如果说出现了这些现象，那么你这个正时皮带就需要更换了，千万不要等到真的出现故障了，这时候再换很有可能发动机直接抛瞄把你扔在路上，这个后果是非常危险的。
㈣ 如何判断汽车的皮带是否需要更换
社会经济发展越来越快，每个人的身边汽车也是越来越多，很多人都喜欢在出行的时候开车出行，但是对于汽车的安全驾驶来说确实不甚了解的，其实就发动机的皮带来看，如果皮带表面有裂纹的话，一定要及时更换才行，没有裂纹，也一定要及时的做好检查，这样才可以更好的保障我们的生命安全，同时我们需要注意的是，如果皮带上面有油污的话，一定要及时的进行清理才行，因为油污会对皮带的寿命造成不好的影响。
3、在马路上开车我们应该注意什么
每个人在开车过程中都会出现这样那样的问题，因此一定要学会防患于未然才行，在汽车上路之前一定要及时的对轮胎进行检测，同时在行事过程之中对于汽车的一些异响也一定要重视。
㈤ 怎样判断空调压缩机坏了
其一，故障现象为：通电后压缩机不运 转，保护器动作。通常是压缩机失油或有 杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。 其二，故障现象为：压缩机的吸、排气阀 门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通 常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故 障。 其三，故障现象为：管道和机壳相碰、压 缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。这 类问题在维修工作中经常发生，一般对制 冷性能并没有多大影响。 其四，故障现象为：断路或动作温度点变 小。该问题往往容易和绕组匝间轻微短路 相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流 是正常的，绕组短路时电流偏大。
㈥ 如何判断压缩机坏了
当汽车空调系统里面有一定的制冷剂时，发动机加速，这个时候低压表制冷会明显下降，油门越大，指针的下降幅度也会越大，这就说明压缩机良好，反之就说明压缩机有问题。
没有拆管路的前提下，启动汽车，转速到达2000转的时候，打开安装压缩机的地方，抓住排气管，最细的那根如果感觉很热的话，就可以说明压缩机是好的，否则就可以判断压缩机坏了。
汽车压缩机注意事项
汽车压缩机皮带的张力是376N±50N(约38kg±5kg)，皮带张力过大，易造成压缩机皮带轮轴承早期失效;表现为压缩机噪音大。
如不及时修理会造成离合器损坏。皮带张力过小造成皮带打滑，造成压缩机转速下降，制冷效果差。平常使用过程中驾驶员可以用手翻动皮带，如果皮带能翻转90度，则张力基本正常。
㈦ 发动机皮带
直接和发动机附近有正时皮带，发电机皮带，空调压缩机皮带。一般都是不出故障不用换的。没有什么确定的公里数。使用环境不同，强度不同，皮带的老化速度也不同。
一般是怠速不稳加速无力了检查正时皮带，校正或者更换。
发电机工作状况差，发电量不足了更换发电机皮带。
空调不工作或有杂音，或制冷微弱，检查或更换压缩机皮带。
㈧ 如何查看发动机皮带
换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。
正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的n多倍。
所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。并到4s店或修理厂进行正确更挽
㈨ 压缩机皮带轮更换教程
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识是必不可少的。为了让大家更容易理解这些知识，今天，的我就给大家讲一讲如何调整压缩机皮带轮。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。根据不同的安装结构。长半圆槽孔，调节时只需松开即可。目前安装方式多是将压缩机直接安装在缸体凸台上并固定，中间惰轮安装在可调支架上。
空压缩机中皮带轮的作用是在汽车发动机工作时传递扭矩，使压缩机工作。安装在压缩机内的离合器线圈通电时，在电磁吸力的作用下，压缩机的主动盘在皮带轮吸力的作用下紧密贴合在一起，这种吸力引起的摩擦力在皮带轮转动时产生扭矩，通过主动盘带动压缩机转动。
压缩机开关工作原理:电机直接驱动压缩机，使曲轴转动，带动连杆使活塞往复运动，导致气缸容积变化。由于气缸内的压力变化，空气体通过进气阀通过空空气滤清器(消音器)进入气缸。在压缩冲程期间，由于气缸容积的减小，压缩的空气体通过排气管和止回阀(单向阀)通过排气阀的作用进入储气罐。当排气压力达到0.7兆帕的额定压力时，当气罐压力降至0.5-0.6兆帕时，压力开关自动接通并启动。
@2019
㈩ 发电机皮带更换的前兆
发电机皮带过紧太松的病症
过紧：1、皮带卡的较死，旋转需更大功率；2、会致使电动机轴轴向负荷大，易疲劳；3、危害皮带使用寿命；4、非常容易造成 汽车发动机滚动轴承毁坏。
太松：1、造成跑偏的状况，而且造成异常响声；2、皮带会发生初期损坏，危害皮带的使用寿命；3、造成 汽车发动机向蓄电池充电不够，危害到蓄电池的使用寿命；4、车怠速抖动、驱动力不够、耗油量较高、温度偏高状况均有有可能发生。
发电机皮带拆换的征兆
1、发电机皮带在运行的情况下，传出的情况下。
这类状况是由于汽车发动机皮带太松造成 ，或是是组装的部位不确定性，发生滑磨声最好立即查验。
2、发电机皮带发生开裂、裂痕及其脱落等状况。
这类状况是由于安装部位不正确承受力不均衡或是遭受浸蚀，还能够是由于应用的时间过长，汽车发动机皮带早已脆化、硬底化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的情况下，或是行车六万千米的情况下。
一般的汽车发动机皮带的使用寿命是2年或是六万千米，因此必须在要求的运用限期到时，就必须开展拆换。肯定不可以直到坏掉才拆换，非常容易造成风险。
发电机皮带破裂会怎么样？
假如汽车在行车的环节中，发电机皮带发生破裂，那麼汽车很有可能会一下子丧失驱动力。假如后来的车子间距不够的情况下，非常容易造成道路交通事故，往好高速路上的情况下。
因此 ，在平常一定要常常查验汽车上的汽车发动机皮带、发电机皮带、离心水泵皮带、压缩机皮带、发动机正时皮带等构件，保证 汽车上的各构件基本都是在较好的情况下工作中。