① 凯越换正时皮带多少钱
别克凯越这款车子的正时皮带原厂的价格在1700左右的，配件加工时：
1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行；
2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机；
3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别歼亮紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了；
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上败禅死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。察改尘
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② 朗逸车正时皮带多少钱
答；在4S店更换正时皮带一般价格在800元左右。如果说你在外面的修理店更换正时皮带。价格在400到500元之间，一共参考。
③ 汽车换正时皮带多少钱
大多数同步带1000元左右，人工费200元左右。但是，正时皮带更换的价格取决于正时皮带的质量和正时皮带更换的位置。如果在4s店选择更换正时皮带，价格必须高于修理店。所以在更换答启汽车正时皮带时，朋友们要根据实际情况合理选择。
附件:正时皮带断裂前兆:
1.汽车正常拿陵行驶过程中，当出现突然怠速不稳或熄火时，小伙伴开始需要检查汽车油路问题。如果节气门等电路部件故障，可能是正时皮带故障。建议打电话给4s店，让他们派专业人员检查。同步带比较特殊，不建议小伙伴自己检查。
2.当发动机正常运转时，汽车突然熄火。重新启动汽车时，听到起动机转速很高，感觉没有压缩，可能是正时皮带断裂造成的。这种现象更容易发生在车龄长的汽车上。如果你想呼救，你需要检查阀门是否损坏。
3、在加速流程中，发动机张紧轮有有响声或是皮带地方位置有有响清敏如声时，要小伙伴要注意，立刻的停车检测，防止有其它故障。
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④ 正时皮带更换费用多少
一般来说，换一次正时皮带费用茄塌大约在500到1500元左右；
1、成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；
2、工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就含镇可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；
3、如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些；
4、正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、颤老圆更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，请参考车辆使用说明。
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⑤ 换皮带多少钱
一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。
(5)汽车换一次正时皮带多少钱扩展阅读：
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。