1. 科鲁兹1.6/1.8发动机正时皮带拆卸与校对方法
科鲁兹1.6/1.8发动机正时皮带的拆卸和校对方法如下：1.拆下正时皮带的前盖。2.用扳手沿发动机旋转方向转动曲轴皮带轮，直到标记(1)与气缸1的上止点位置(下图中标记)对齐。3.拆下凸轮轴盖。4.准备专用凸轮轴锁紧工具，编号EN-6340(如下图所示)。如果没有专用工具，按照步骤5中记录的方法进行标记。在锁紧工具EN-6340的右半部分，有字母“RightRight(如下图箭头所示)”。拆下锁紧工具的两个螺栓，分离锁紧工具的左右部分。5.将锁散兄紧工具EN-6340的左侧和右侧分别插入凸轮轴位置执行器调节器。注意：(1)在此过程中，进气凸轮轴位置执行器调节器上的点标记(上图中用数字4标记)与锁紧工具EN-6340左侧的凹槽(上图中的数字1)不一致，但必须略高于凹槽。(2)排气凸轮轴位置执行器调节器上的点标记(上图中数字3标记)必须与锁紧工具冲败袭EN-6340右侧的凹槽(上图中数字2)一致。(3)如枯嫌果没有锁紧工具，用记号笔在曲轴1缸上止点后的凸轮轴位置执行器上相应位置做标记，同时在正时皮带上做标记。6.沿着发动机旋转方向标记正时皮带。7.使用六角扳手(下图中的1)向正时皮带张紧器(下图中的2)施加张力，并安装锁销3以使皮带张紧器失去张力。拆下正时皮带。
2. 雪佛兰科鲁兹正时皮带怎么判断
雪佛兰科鲁兹正时皮带的判断方法如下:1.如果皮带有裂纹，必须及时更换皮带；2.如果发动机有异常声音或噪音，在发枣腊动基岩知机停止运转后，可以用手移搏消动皮带，看看是否有松弛现象。如果间隙过大，也需要更换皮带托辊，否则皮带会脱落卡住，造成不必要的损失；3.皮带张力太小或不足，也需要更换皮带。
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