1. 正时皮带多少公里更换正时皮带断了的前兆
正时皮带更换及断裂前兆
正时皮带是汽车发动机的重要组成部分，需要定期更换以确保发动机的正常运转。正常情况下，正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年的情况下，厂家会给出相应的指导意见。虽然只是知道意见，并非绝对，但厂家的建议一定是经过多方考虑得出的结果。
那么，正时皮带断裂前有哪些前兆呢？首先，正时皮带本身出现明显裂纹、硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂缝等现象时，必须更换，不能再继续使用。其次，如果在行驶中发现车速不稳定、容易熄火、加速无力，甚至感觉到发动机抖动，这可能是正时皮带出现问题。第三，如果发动机发出很大的噪声，仿佛零件在碰撞，这很可能意味着正时皮带已经完全断裂。如果遇到这种情况，应该立即停车，并找拖车将车辆送到维修站进行修理，否则继续行驶可能会严重损伤发动机。
为了避免正时皮带断裂带来的损失，车主们应该定期检查正时皮带的磨损、松动和变形情况。如果出现问题，及时更换，费用大约在1000元左右。
2. 正时皮带多少公里更换正时皮带断了的前兆
正时皮带多少公里更换?
正常情况下正时皮带的更换里程大约在6-10万公里或者时长达到5年的情况下，一般来说随车携带的使用手册上也是这样的指导意见。虽然只是知道意见，并非绝对，不过既然给出这条建议，那么一定是厂家经过多方考虑得出的结果。
正时皮带断了有什么前兆?
1、正时皮带本身出现明显裂纹，皮带硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象，不可以继续使用，必须更换。
2、如果我们在开车的时候发现有车速不稳和车子容易熄火的现象，有的时候会觉得加速无力，在严重的时候可能会感觉到发动机在抖动，如果出现了这些情况又不是节气门的故障，很有可能就是正时皮带出问题了。
3、如果能听到发动机发出很大的噪声，给我们一种发动机里面的零件在碰来碰去的感觉，这个时候很可能就意味着我们的正时皮带已经完全断开了，当我们开着车发现这种情况的时候，应该立即把车子停下来，然后找拖车，把车子送去维修，继续开的话会严重损伤发动机。
最后车主们平时有时间检查下正时皮带磨损，松动，变形情况，如果出现问题及时更换，费用大概1000元上下。
3. 汽车正时皮带多少公里更换
汽车正时皮带多少公里更换
正时皮带是发动机气门分配系统的重要部件。它通过与曲轴连接并与一定的传动比匹配来确保进气和排气时间的准确性。那么汽车正时皮带多少公里更换？
汽车的正时皮带，一般建议每8万公里或10万公里更换一次。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带不会发生断裂。
如果行驶中正时皮带断裂，点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
正时皮带断裂了会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。